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Superdeportivos

Categoría: Mclaren

McLaren Automotive, comunmente abreviado como McLaren, es un fabricante Inglés de automóviles superdeportivos. La empresa fue creada como marca de coches de la escudería Mclaren creada en 1963 por Bruce.

Historia de los inicios

McLaren Automotive fue fundada en el año 1989 y presentado a todo el mundo como un fabricante de automóviles superdeportivos creados a partir de la tecnología que empleaba el equipo de Fórmula 1. Su primer superdeportivo producido era el  F1, mientras que el primer Mclaren fabricado en serie fue el MP4-12C.

El creador  Bruce, nació en 1937, Bruce se especializó sobre coches e ingeniería en una gasolinera de su ciudad natal y en el taller que pertenecía a su padre , Auckland, Nueva Zelanda. A los 15 años de edad, había competido en un hillclimb  de su localidad en un Austin 7 Ulster y de esta forma ganó su primera carrera en el coches creado por el mismo. En 1958, Bruce llegó al Reino Unido con el programa Driver to Europe, orientado a apoyar a los pilotos australianos y neozelandeses para el campeonato de Europa. Bruce aprendió de , Jack Brabham, lo aconsejo a Cooper Cars, una pequeña escuderia de carreras con sede en Surbiton, Surrey. El equipo consiguió llegar a las carreras de F1 en 1958, Bruce se asoció al equipo de F1 un año mas tarde. Ese mismo año, triunfó el Gran Premio de EE. UU pasando por la linea de meta en primera posición, a los 22 años se proclamó el ganador más inexperto de un Gran Premio hasta la fecha. Estuvo con Cooper mas de cinco años, en los que ganó tres Grandes Premios más y diversas carreras de otras competiciones. Después, fue piloto de carreras para Jaguar y Aston Martin, y ganó las 24 Horas de Le Mans de 1966 con Ford.

El fundado creó McLaren Motor Racing en 1963. Un año después, la empresa produjo el primer coches de competición para participar en carreras era el McLaren  M1A; se construyeron 24 unidades. Su sucesor, el M1B, consiguió a McLaren entrar en el campeonato de Can-Am y apareció como el coche ganador y dominante de la competición con 43 victorias,el triple de veces más que su rival directo  Porsche. En 1965, el primer coche de McLaren F1, el M2B, apareció en el Gran Premio de Mónaco, Francia.

En 1980, la empresa se unió con  la escuderia Project 4 Racing de Ron Dennis. La unión provoco la incorporación del diseñador, John Barnard, propuso usar material compuesto de fibra de carbono. La fibra de carbono ya se utilizaba en proyectos aeroespaciales, pero nunca se hecho para un monocasco completo para coches de competicion. La escuderia McLaren fue unos de los primeros equipos de competicion en usar fibra de carbono en las carreras de automóviles con su nuevo coches de carreras, el MP4/1, lo que mejoró nuevos niveles de rigidez y seguridad para el piloto profesional en la Fórmula 1. En agosto de 1988, Dennis, por aquellos años era el Team Principal del equipo y Gordon Murray iniciaron un proyecto para un nuevo automóvil y en 1992, se lanzó el McLaren F1 con una fabricación total de solo 106 unidades.

Actualidad  de la empresa Inglesa

Entre 1994 y 2010, McLaren Cars se declaró como una compañía inactiva y tras un breve proyecto con Mercedes-Benz para el SLR McLaren, McLaren Automotive volvió como un fabricante independiente en 2010, dejando atrás a McLaren Racing. Mclaren lanzó su nuevo modelo 12C en 2011 y el modelo Spider o descapotable en 2012. El superdeportivo Mclaren P1 de fabricación limitada entró en producción en 2013  y terminó en 2015. Tras presentar un proyecto de negocios para presentar un automóvil o modelo cada año, la empresa presentó el 650S en las versiones Coupé y Spider o descapotable en 2014, y declararon la nueva gama Sports Series que une McLaren 570S y 540C en 2015. La empresa inglesa presentó un automóvil para niños, el P1TM, después del P1, en septiembre de 2016 y comunicaron el mismo mes que estaban desarrollando una poderosa batería para coches electricos para la Fórmula E.4​ En octubre de 2016, se comunicó de que los directivos e ingenieros estaban considerando una propuesta para áreas junto al Centro Tecnológico McLaren para el desarrollo, y anunciaron el Pure McLaren Arctic Experience el mismo mes, un evento donde un cliente está entrenado para llevar un 570S en el Círculo Polar Ártico

La empresa inicialmente estaba dividida de las compañías McLaren existentes para posibilitar la inversión en la nueva empresa inglesa, pero se reunificó en julio de 2017 después de que Ron Dennis vendiera sus acciones en McLaren Automotive y  Technology Group.
La compañía inglesa presentó un plan ambicioso y que lanzará 18 modelos nuevos antes del 2025, lo que permitirá que su gama sea totalmente híbrida. Mediante un desarrollo de trabajo llamado  Track 25, actualmente se ha presentado el Speedtail como el primer modelo de este plan, al igual que se anunció la producción de un on-off que se llama internamente como bc-03​

Modelos actuales de Mclaren

• Mclaren GT
• Speedtail
• Senna
• 720S
• 600LT
• 570S
• 570GT
• 540C
• F1
• MP4-12C
• P1
• 650S
• 650S Spider
• 675LT
• 675LT Spider

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