BMW M4. La referencia del sector.

EL BMW M4 es el relevo del BMW M3, se ha convertido en la referencia del sector de los deportivos, muchas marcas desean sacar un rival  a la altura de este  impresionante BMW, pero hasta  el día de hoy nadie a conseguido hacerle cara a este  deportivo alemán.

BMW anunció en el año 2013 que la denominación BMW M3 finalizaba y que la próxima generación se llamaría BMW M4. El primer BMW Serie M se presentó en 1986, en aquellos años la Serie 3 estaba basada en el modelo E30, con el paso de los modelos y las actualizaciones de esta versión el BMW M3 a ido aumentando en cilindrada y en potencia, la última versión del BMW M3 contaba con una potencia alrededor de 420 cv.

La nueva generación sigue manteniéndose con un carácter fuerte y emocional, que siempre ha destacado en la serie M de BMW, equipado con un motor turbo de 6 cilindros entrega una potencia de 431 cv y un par máximo de 550 Nm. Cómo es habitual en todos los deportivos europeos, su puesta apunto ha sido en el circuito europeo de Nurburgring, la satisfacción de un desarrollo muy bien hecho para los ingenieros de BMW, al mejorar el tiempo por vuelta respecto de su predecesor.

Meses más tarde BMW presenta el modelo descapotable en el Salón del Automóvil de Los Ángeles y en el Salón del Automóvil de Ginebra en el año 2014 presenta su modelo liftback. El nuevo BMW M4 tiene un aspecto más agresivo, si lo comparamos con el BMW M3 E92, podemos apreciar que este nuevo modelo de BMW es más largo más ancho y más bajo. La parte frontal lo que más destaca es su faldón con tres grandes entradas de aire para mejorar la refrigeración del motor y los frenos.

La línea lateral del coche, lo que más destaca es el paso de ruedas que son más envolvente el antiguo BMW M3, también destacan que las puertas son más grandes. En la cabina destacan los asientos tipo baquets, son asientos con un corte deportivo donde incluye características de confort como puede ser la regulación electrónica. La consola central está dividida entre la palanca de cambio, el mando iDrive y los botones dónde podremos configurar nuestro BMW M4 a nuestro gusto, los modos de conducción que incluye este BMW M son Confort, Sport y Sport Plus.

BMW M4. La referencia del sector.

 Prestaciones BMW M4

El nuevo motor del BMW M4 es un motor de seis cilindros biturbo entrega una potencia de 431 CV, son 11 CV más que la  generación anterior. El corte de las revoluciones  está en 7600 vueltas, tiene un par motor de 550 Nm (40% más de su predecesor) y por las nuevas características de este motor, estamos ante un motor que funciona altas revoluciones.

Acelera de 0 a 100km/h en 4,3 segundos,una nueva transmisión Drivelogic de 7 velocidades y doble embrague DKG que mejora la aceleración.  La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 Km/h, con el paquete Driver’s se pueden llegar a alcanzar velocidades cercanas a los 300 Km/h. Las prestaciones de este motor es de un deportivo apto para circuito y para el día a día, por ello no podemos olvidar los consumos de combustible, que está entorno a 8,5 litros/100km, dependiendo de la caja de marchas que se elija pueden variar.

BMW ha sacado un paquete para mejorar las prestaciones del BMW M4. La marca alemana lo ha llamado «Paquete de Competición», se trata de un conjunto de modificaciones para hacer a los BMW M3 y M4 más deportivos y prestacionales, cambios a nivel estético mecánico y en el chasis.

Este paquete de competición tiene un precio entre 8000€ y 9000 €, nos aporta un aumento de potencia de 19 CV del 3 litros biturbo y de 6 cilindros que tienen el nuevo BMW M4. Los clientes que quieran comprar este paquete competición reciben  un curso de conducción en circuito impartido por BMW para mejorar la conducción al volante de su deportivo.

Muchos extras  y gran cantidad de  tecnología

Con el nuevo BMW M4 tendremos la posibilidad de desconectar el sistema de tracción, en el volante tenemos el botón M que nos ofrece un comportamiento más radical de este deportivo alemán. La parte central del salpicadero podemos encontrar una pantalla multimedia de alta definición de casi 9 pulgadas, esta pantalla multimedia puede gestionar los servicios de telefonía, sistema de entretenimiento y también las cámaras perimetrales que tiene este deportivo alemán.

También en la consola central podemos encontrar los controles físicos del sistema de audio o el climatizador bizona automático, estas funciones también se pueden gestionar desde el volante multifunción de la marca alemana, el volante nos permite memorizar los ajustes de los modos de conducción que usamos más frecuentemente, no podemos olvidar que detrás de este volante disponemos de las levas para la actuación secuencial de la caja de doble embrague M.

El deportivo alemán dispone Head-Up Display que proyecta la información más importante en la cara interior del parabrisas, esta función es muy interesante para evitar distracciones al conductor.

Una comparativa de todas las versiones del BMW M3 

En el nuevo modelo del BMW M4 se ha conseguido reducir el peso en 80 kilogramos respecto a la generación anterior y bajando el centro de gravedad del deportivo alemán, el BMW M3. Se han utilizado materiales ligeros como el aluminio y la fibra de carbono. Una gran virtud  del BMW M4 es su maletero con una capacidad de carga de 445l.

Con esta reducción de peso no se ha visto comprometida la seguridad, ni la rigidez. Esta reducción de peso ha hecho que el BMW M4 tenga una dinámica de conducción superior, los faros LED autoadaptable permiten una mejor visibilidad de la calzada, con la particularidad de que se autorregulan. El fabricante alemán ha decidido incluir en su nuevo BMW M4 la opción instalar frenos carbocerámicos con pinzas monobloque, de 6 pistones en el tren delantero y 4 en el trasero, para todos aquellos propietarios qué deseen ir al circuito.

El nuevo BMW M4 dispone de sistemas de Air Curtain (frontal) y Air Breather (Branquias laterales) para minimizar las turbulencias en la zona exterior de las ruedas.

Los neumáticos de este nuevo BMW M4 están formados por una llantas de 20 pulgadas, unas llantas con radios dobles para poder montar uno de los mejores neumáticos del mercado, los Michelin Pilot Sport con unas dimensiones 255/35 ZR 20 en el eje delantero y 275/35 ZR 20 en el eje trasero. A nivel estético destaca las  llantas de aleación ligera de 20 pulgadas, unas colas de escape de color negro, unos asientos deportivos M con tapicería perforada en el interior y  cinturones de seguridad hechos a medida para este paquete de competición.

BMW M4 ficha técnica

  • Precio: Desde 92.000 €
  • Velocidad máxima: 250km/h ( autolimitado)
  • Transmisión: Manual 6 velocidades   y automática 7 velocidades.
  • Potencia: 431Cv, V6 Biturbo 3000c.c
  • Aceleración 0-100km/h: 4,3 seg.

Resumen
BMW M4. La referencia del sector.
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BMW M4. La referencia del sector.
Descripción
BMW M4 es un deportivo que ha ido evolucionando hasta convertirse en uno de los grandes iconos del automovilismo, un coche de circuito de la marca alemana.
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Motorpotencia