Abarth 695 Tributo Ferrari

Abarth 695 Tributo Ferrari es un pequeño, ágil y  rápido  automóvil con mucha  potencia, siendo un  tributo  a la marca italiana Ferrari.

Hoy  inauguramos una nueva  sección, se trata de utilitarios que ofrecen  deportividad y  sensaciones  radicales.

Abarth 695 Tributo Ferrari

Desde hace décadas  es un mercado muy interesante para  aquellos apasionados de los  automóviles que  tienen un presupuesto  limitado y  desean tener un coche deportivo.

Desarrollo y  colaboración con Ferrari

Fiat se ha basado en el Fiat 500  para crear un pequeño deportivo, transmitir sensaciones  más radicales y convertirlo en un automóvil más deportivo ha sido el objetivo de este modelo exclusivo.

Abarth 695 Tributo Ferrari

Este nuevo  Abarth 695 Tributo Ferrari  se trata de una edición  especial que  tiene   todas  las  posibilidades de convertirse en un   modelo para los coleccionistas.

El radical  Abarth  fue una colaboración con los  ingenieros de la marca del Cavallino Rampante,  se centraron en mejorar   partes especificas  del automóvil y  que este modelo deje de ser un utilitario.

El Abarth 695  fue  una  edición especial que se limitaron  a unas 1695 unidades para todo  los países ,  sus año de producción  fueron entre 2010 y el año 2013

Este pequeño deportivo  tiene una serie de mejoras respecto al Fiat 500,   en la carrocería , en la cabina, en el chasis y   la más  importante de todas que se encuentra bajo el capó, el motor.

Abarth 695 Tributo Ferrari

El interior fue rediseñado, uno de  los cambios más importantes fue  los asientos deportivos  y  un nuevo cuadro de mandos, el volante con levas incluidas,  está inspirado en los  modelos  de  Ferrari.

Presentación  en el Salón de Fráncfort de 2009

El Abarth 695 Tributo Ferrari  fue presentado en el año 2009 y su producción comenzó en el 2010,  con un precio  muy elevado que   solo los clientes más  acaudalados  pueden permitírselo. El  Abarth 695 Tributo Ferrari  tenia un precio de 47.000€.

Abarth 695 Tributo Ferrari

Por 47.000 € hoy en día tenemos  opciones muy interesantes como el Ford Focus RS, Mazda MX-5, Nissan 370 Z, Golf GTI  o  también  el americano Ford Mustang  GT.

Equipamiento

Esta edición especial  tiene  una  cantidad  de opciones para poder equipar el  Abarth 695 Tributo Ferrari, una  funda  para guardar el coche, alarma con GPS o  un sistema de telemetría para  cuando queramos ir al circuito (pista de karts) a hacer vueltas rápidas.

Abarth 695 Tributo Ferrari

Abarth   decidió ofrecer este  automóvil en   colores  Rojo Corsa , Amarillo Módena , Azul Abu Dabi y el Gris Titanio.

Se le incorporaron una  nueva linea de escapes para  mejorar el rendimiento y poder  presumir   de un sonido único, a partir de las 3000 rpm  era cuando  este Abarth  ofrecía   su mejor  sinfonía.

Abarth 695 Tributo Ferrari

También se  le instaló al Abarth 695 Tributo Ferrari de unas llantas  de 17 pulgadas con unos  neumáticos  especiales para  este  modelo de coleccionista.

Los espejos  retrovisores  estaban fabricados en  fibra de carbono,  es de los primeros   automóviles de este  segmento que  se le incorporó este  material tan especial hoy en día tan presente en los superdeportivos.

Abarth 695 Tributo Ferrari

Prestaciones

Bajo el capó tiene un motor  TurboJet de 1400 cc, la transmisión  es  semiautomática  secuencial, entrega una potencia de 180 cv, su aceleración de 0-100 km/h es de  7 segundos  y  su velocidad  máxima es de 225 km/h.

Para mejorar la conducción se le instalaron unos frenos Brembo y  se  cambió la suspensión por una más rígida, este cambio garantizan prestaciones con  total seguridad.

Galeria de Fotos Abarth 695 Tributo Ferrari

 

Ficha técnica  Abarth 695 Tributo Ferrari

Número de cilindros
4 en línea
Numero de válvulas
4 por cilindro
Posición del motor
Delantera
Cilindrada (cc)
1368
Potencia Máxima
180 Cv / 5.500 r.p.m.
Par motor máxima
250 Nm / 3.000 r.p.m.
Alimentación
Sobrealimentación con un turbocompresor Garret 1446 de geometría fija
Filtro de aire
Específico Abarth powered by BMC
Caja de cambio
Cambio C510 de 5 velocidadesTracción
Delantera
Suspensión delantera
Esquema Mc Pherson y barra estabilizadora de 21 mm
Suspensión trasera
esquema de ruedas interconectadas mediante puente de Torsión con barra estabilizadora
Frenos delanteros
Disco de freno perforado y descomponibles con un diámetro de 285 x 28 mm
Frenos traseros
Discos de freno con un diámetro de 240 x 11 mm
Neumáticos
205/40 ZR 17
Llantas
Especifícas Abart Style 7J x 17 ET 35
Dirección
Dirección de servoasistencia eléctrica con modalidad sport
Largo (milímetros)
3.657 mm
Ancho (milímetros)
1.627 mm
Alto (milímetros)
1.488 mm
Distancia entre ejes (mm)
2.300 mm
Vía delantera (mm)
1.409 mm
Vía trasera (mm)
1.402 mm
Peso (Kg)
1.145 kg
Capacidad maletero
185 litros
Depósito combustible (litros)
50 litros
Velocidad máxima (km/h)
225 km/h
Aceleración de 0-100 km/h (seg)
7 segundos
Consumo Urbano
8,4 litros / 100 km
Consumo interurbano (l/100 km)
5,4 litros / 100 km
Consumo medio (l/100 km)
6,5 litros / 100 km
Emisiones de CO2 (gr/km)
161 g / km
Normativa Emisiones CO2
EU5
Combustible
Gasolina

 

 

Resumen
Abarth 695 Tributo Ferrari
Nombre del Artículo
Abarth 695 Tributo Ferrari
Descripción
Abarth 695 Tributo Ferrari es un Fiat 500 supervitaminado por los ingenieros de la marca italiana Ferrari. Un automóvil de coleccionista.
Autor
Editor
Motorpotencia